Comunicatul de marți al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) dezvăluie progrese recente de pe șantierele a două segmente ale Autostrăzii Buzău – Focșani (A7): 1 (Buzău – Vadu Pașii) și 2 (Vadu Pașii – Râmnicu Sărat). Lucrările sunt conduse de companiile conduse de Umbrărescu.
Segmentul 1 Buzău – Vadu Pașii este în plin proces de construcție cu 849 de muncitori și 252 de utilaje mobilizate. Activitățile curente includ construcția drumurilor de acces, precum și forarea, armarea și betonarea piloților pentru podul peste râul Buzău și pasajul superior peste calea ferată. Tronsonul are o lungime de 4,6 km, iar costul contractual este de 689 milioane de lei, fără TVA. Lucrările au fost inițiate la 5 decembrie 2022, iar stadiul actual al proiectului este de 12%. Durata estimată a contractului este de 20 de luni.
În ceea ce privește segmentul 2 Vadu Pașii – Râmnicu Sărat, acesta se întinde pe 30,8 km, unde firmele lui Umbrărescu au mobilizat 800 de muncitori și 244 de utilaje. Lucrările includ amenajarea drumurilor de acces, realizarea stratului de formă, a stratului inferior de fundație balast, forarea, armarea și betonarea piloților la podul peste canal, peste râul Râmnicu Sărat și DN22, și montarea elementelor prefabricate la nodul rutier. Lucrările au demarat la 6 februarie 2023, iar stadiul actual al lucrărilor este de 13%. Valoarea contractului este de 1,3 miliarde de lei, fără TVA, iar durata de execuție este de 26 de luni.
