Potrivit lui, stadiul acestui nou șantier din A7 este următorul:
– a început realizarea organizării de șantier – se află în curs cercetarea arheologică pe 3 situri, activitate care este în grafic și care nu va afecta termenul de realizare a lucrărilor – a început amplasarea primei stații de producere a betonului – este în curs de realizare decopertarea stratului vegetal, acțiune realizată pe 80% din suprafața traseului – a început îmbunătățirea terenului de fundare cu liant hidraulic, acțiune realizată la 40% din suprafața decopertată – a fost adusă în șantier prima foreză pentru realizarea piloților necesari podurilor și pasajelor, iar aceasta a și început forajele, fiind deja forați, armați și turnați primii 5 piloți – săptămâna viitoare sosește în șantier încă o foreză, care va începe forajele la cel mai lung pasaj de pe acest lot de circa 1200 metri peste DN2B și calea ferată – la sfârșitul lunii mai va ajunge și cea de-a treia foreză – a început demontarea stației de asfalt folosită la fosta lucrare (3B5 Nusfălau – Suplacu de Barcău a A3), urmând a fi adusă pe acest șantier – constructorul va realiza cu prioritate conexiunea lotului 1 din A7 Buzău – Focșani cu DN2B, prin bretele de intrare/ieșire, scrie economica.net.
Pe acest lot, sunt prevăzute următoarele lucrări principale: – 13,9 km lungime traseu – 2 noduri rutiere – 8 poduri și pasaje, dintre care un pasaj de complexitate tehnică ridicată, în lungime de 1260 metri – 1 parcare (stânga/dreapta) tip S3 – 1 Centru de Întreținere și Coordonare – perdele forestiere (35.6247 ha) – 12 spații de încărcare a autoturismelor electrice
„Mobilizarea antreprenorului este bună, acest proiect fiind cel de-al doilea pe care îl realizează acest constructor, după Secțiunea 3B5 Nuşfălau – Suplacu de Barcău a Autostrăzii A3, tronsonul Gilău – Borș, pe care a finalizat-o în termenul prevăzut (septembrie 2023)”, a mai transmis Scrioșteanu pe pagina proprie de Facebook.
Luna trecută, Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Buzău a postat imagini cu lotul 3 Pietroasele – Buzău al A7 Ploiești – Buzău. Potrivit celor de la DRDP Buzău, asocierea de constructori turci Nurol – Makyol se ocupa de organizarea de șantier.
Ultimul lot din A7 – PNRR pentru care s-a semnat contract
Pe 22 noiembrie 2023, a fost semnat contractul pentru lotul Pietrosele – Buzău, cu asocierea de constructori turci Nurol – Makyol, a informat atunci Cristian Pistol, directorul general al CNAIR.
Valoarea contractului este de 1,09 miliarde lei, fără TVA, iar sursa de finanțare este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență PNRR, fiind cel mai mare proiect de infrastructură finanțat din acest program.
Antreprenor: Asocierea Nurol Inșaat Ve Ticaret Anonim Șirketi – Makyol Inșaat Sanayi Turizm Ve Ticaret Anonim Șirketi; Durată contract: 20 de luni (execuție); Valoare contract: 1,093,470,823 de lei, fără TVA; Sursă de finanțare: Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR); Stadiu actual: Organizare șantier. Lucrările au început în data de 01.03.2024.
FOTO: A7 Ploiești Buzău, lot 3 Pietroasele – Buzău, constructor: asocierea Nurol – Makyol (sursa: Facebook Irinel Ionel Scrioșteanu)
Citește articolul integral pe economica.net
