Romani de exceptie care au promovat Buzaul / Ion Stroescu, primul roman specialist in aerodinamica

Profesor de desen la liceul din Râmnicu Sărat, Ion Stroescu este primul român specialist în aerodinamică. El s-a născut în anul 1888, la Ploieşti, şi a absolvit Academia de Belle-Arte în anul 1910. Cercetător de excepţie, a proiectat, în anul 1910, un avion pe care l-a numit „Aeroplanul România”, în acelaşi an înregistrând şi un al doilea proiect în domeniul construcţiilor aeronautice, avându-l colaborator pe N. Osmanovici.

În anul 1911, într-un memoriu adresat Academiei Române, propune aplicarea principiului reacţiei la motoarele de aviaţie, ideea şi dispozitivul fiind publicate în „La Revue de l’aviation“, din 1 august 1911. Dar abia după 27 de ani, la 1 iulie 1938, firma Junkers Flugzeug und Motorenwerke A.G. obţine brevetul în care este vorba de acelaşi dispozitiv şi principiu.

A revoluţionat aviaţia mondială cu un avion militar cu propulsie reactivă-bimotor

Între anii 1914 şi 1915, a trecut la studiul unui avion de vânătoare, lucrare ce a fost predată Ministerului de Război, proiect apreciat de către Serviciul Tehnic al Aviaţiei ca „cel mai serios proiect de avion prezentat la noi până acum“. Reluând tema, Ion Stroescu a elaborat complet partea aerodinamică a unei variante per­fecţionate S-2 a avionului, cal­culată a atinge viteza de 200 km/h.