Încă un drum din Buzău stricat de Compania de Apă. Pe o bandă nu mai circulă nimeni. Iată unde se întâmplă și ce ar trebui să facă primăria Buzău

E un exemplu tipic al modului în care se strică străzile din Buzău, deși în prealabil au fost asfaltate.

Deunăzi, fostul primar C-tin Boșcodeală se lăuda că în mandatul său a fost asfaltată Aleea Industriilor.

Numai că, azi, pe una din cele două benzi pe sensul către Drăgaică dinspre Zona Industrială nu mai circulă acum aproape nimeni.

Așa cum se poate observa din fotografii, de la un capăt la altul al străzii, există un culoar la care s-a intervenit.

Asfaltul bun a fost îndepărtat pentru a se schimba o țeavă din subsol. Evident, lucrarea s-a executat modest, stratul suport s-a lăsat în timp, și o dată cu el și asfaltul.

Astfel că acest culoar e acum mai jos decât restul carosabilului, iar șoferii folosesc doar prima bandă pentru a-și proteja mașinile.

O situație similară se întâlnește pe Frăsinet, acolo unde de asemenea Compania de Apă a săpat pentru a introduce o țeavă.

Astfel de situații s-au repetat în ultimii ani în Buzău, atât pe carosabil cât și pe trotuar, din cauza toleranței angajaților Primăriei. În orice țară civilizată din vestul Europei, atunci când o societate de utilități „strică” strada, aceasta e obligată mai apoi să asfalteze pe întreaga lățime și nu doar pe culoarul unde s-au făcut săpăturile. În plus, lucrarea trebuie să aibă garanție, așa încât dacă asfaltul se lasă, aceeași firmă să fie obligată a interveni.