C-tin Toma, primar Buzău: „Aici specialiștii firmei spaniole au luat în calcul două variante. Prima variantă prevedea ca șoseaua să intre pe sub prima deschidere a podului de la V. Pașii. Dar, cei de la Apele Române nu și-a dat acordul, existând riscul ca în cazul unei inundații pe râul Buzău apa să cuprindă și șoseaua. De aceea s-a ales varianta a doua, de a se construi un nou pod peste cele trei poduri existente”, scrie buzoienii.ro.
Centura de Est sau… citește articolul integral pe buzoienii.ro.
