Șoseaua care face legătura dintre Capitală și Moldova, DN2 E85, va fi reconfigurată. DN2 va fi marcat astfel încât să se circule în siguranță, fără riscul producerii unor tragedii. Mai exact, nu vor mai exista două benzi și acostament, (folosit în mod eronat de majoritatea șoferilor ca bandă de circulație), ci șoseaua va fi transformată în drum 2 plus 1 alternativ, scrie sansanews.ro.
Un proiect de ordin al ministrului Transporturilor ce prevede acest lucru se află încă din august în dezbatere publică. Până acum, toți cei interesați au putut trimite sugestii și propuneri, dezbaterea efectivă fiind programată pe data de 5 septembrie, în sistem hibrid. Practic, toți cei interesați pot lua parte la discuțiile ce vizează șoseaua care străbate și județul Buzău, ședința urmând să aibă loc în format fizic și online. Proiectul poate fi consultat aici.
Până atunci, însă, Asociația Pro Infrastructură trage un semnal de alarmă și anunță că reconfigurarea șoselei fără introducerea obligatorie a unor separatoare de sens nu va avea nici pe departe efectul scontat, acela de a reduce semnificativ numărul tragediilor care sunt înregistrate pe DN2.
” În esență, cea mai mare problemă este lipsa obligativității instalării parapetului de separație de sens dublată de obligativitatea creării unui acostament lărgit de 2,5m (!!!) dacă administratorul drumului dorește parapet de separație de sens. Cele două prevederi, prima cel puțin inoportună și a doua inutilă și aberantă, pot omorî definitiv ideea implementării profilului 2+1 alternativ în România. Am explicat pe larg în document de ce parapetul este SINGURUL element constructiv care garantează că sistemul 2+1… citește articolul integral pe sansanews.ro.
