Primul și cel mai important punct de pe traseu a fost podul problemă din cauza căruia lotul de 28 de km dintre Stâlpu și Mizil e „muzeu” de trei luni:, scrie buzoienii.ro.
Grindeanu a anunțat, după discuția cu bulgarii de la Trace, că
Termenul avansat de ministru e unul extrem de optimist, dacă nu chiar fantezist.
1) Montajul ecliselor (de o parte și de alta a sudurilor defecte)
2) Repoziționarea predalelor
3) Refacerea armăturii și a cofrajelor
4) Turnarea plăcii de beton
Abia după turnarea plăcii de beton a podului Mizil – Amaru s-ar putea face deschiderea circulației pe lotul de 28 km dintre Stâlpu și Mizil (cu dirijarea traficului dintre Mizil și Amaru pe drumuri ocolitoare).
Dacă se va aștepta suplimentar – o lună – pentru întărirea plăcii de beton + hidroizolație + asfaltare + rosturi de dilatație, atunci deschiderea lotului se va putea face abia pe la sfârșitul lunii mai – începutul lunii iunie.
În concluzie, afirmația ministrului Grindeanu de ieri (luna aprilie) e foarte optimistă. În trei luni nu s-a făcut nimic și se rezolvă totul într-o lună!
