Oficialii Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere au anunțat când va fi gata podul peste râul Buzău, aflat în construcție la marginea orașului Buzău, spre Vadu Pașii, parte a Autostrăzii A 7. Obiectivul, construit pe lotul 1 al Autostrăzii Moldovei va avea o lungime de 1,3 kilometri, fiind unul dintre cele mai mari de pe toată lungimea acestei autostrăzi, scrie sansanews.ro.
Prezent, vineri, la Buzău, directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunțat că podul va fi gata anul viitor, urmând să facă legătura cu lotul 3 al A7.
În acest moment, pe șantierul podului se lucrează intens. Muncitorii de la UMB desfășoară lucrările de cofrare și armare a plăcii de beton. În același ritm intens se derulează lucrările și pe cele două porțiuni din tronsonul Buzău-Focșani care vor fi date în circulație, anul acesta. Ultimele estimări arată că, în noiembrie, se va putea circula pe aceste prime porțiuni din Autostrada A 7.
Iată, mai jos, și stadiul lucrărilor, pe tronsoanele care traversează județul Buzău!
Lotul 2 Mizil – Pietroasele (28,35 km.)
Antreprenor: Asocierea SC Coni SRL – Trace Group Hold PLC;
Durată contract: 20 de luni (execuție);
Valoare contract: 1,249,992,665 de lei, fără TVA;
Sursă de finanțare: Programul Național De Redresare Și Reziliență (PNRR);
Ordin de începere: 12.08.2022;
Stadiu actual: 91,40%;
Termen deschidere: octombrie 2024.
Lotul 2 Mizil-Pietroasele
Lotul 3… citește articolul integral pe sansanews.ro.
Solon Sorensen
07.10.2024 at 11:53
Și totuși când va fi gata podul? Când va fi gata toată autostrada, până la Focșani? Toți dau asigurări, dar pe distanțe diferite. Vine ministrul transporturilor și dă asigurări că anul acesta mergem pe autostradă, de la Buzău la Focșani, cu poduri, cu noduri cu tot. După care apare nu știm ce secretar de stat și zice: „stai așa, că nu e așa… Deocamdată vom merge numai de nu știm unde, până nu știm unde, după care mai vedem.” Unii zic că stadiul lucrărilor este de o anumită proporție în coeficienți de %, alții, că de fapt nu prea este așa… Din filmările postate pe diverse canale se pare că treburile nu stau chiar pe roze și că vom intra mult în 2025 cu inaugurarea de la cap la coadă a loturilor de la Dumbrava (din A3) și până puțin dincolo de Focșani, pe care spun unii că se lucrează mai intens… Podurile și supratraversările nu sunt gata nici pe departe, de nodurile rutiere nici nu mai zic, avem de așteptat. Ca să mai vorbim de porțiunile Focșani-Bacău, sau Bacău-Pașcani, unde pe unele loturi nici măcar nu s-au luat de treabă. Vom putea merge pe A7 în totalitatea ei, abia după primii ani din deceniul următor și nici atunci nu vom avea toate facilitățile promise. Ca să n-o mai lungim, putem concluziona astfel: „traba este bună dar … mai durează!”