„Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL a depășit stadiul fizic al lucrărilor de 35%, iar termenul contractual de deschidere este 2024”, precizează DRDP Buzău pe pagina proprie de Facebook.
Parte componentă a Lotului 1, Buzău – Vadu Pașii (4,6 km), al Autostrăzii Buzău – Focșani este unul dintre cele mai lungi poduri rutiere din țară, cu o lungime de 1.360 de metri ce traversează albia majoră a râului Buzău, scrie economica.net.
În martie, DRDP Buzău anunța un stadiu fizic al lucrărilor de 28% pe acest tronson din A7 Buzău – Focșani. Ordinul de începere pentru lotul 1 Buzău – Vadu Pașii a fost emis în decembrie 2022. Valoarea contractului pentru acest lot, cu durată de execuție de 20 de luni, este de 689,29 milioane de lei, fără TVA.
Contrar estimărilor oficiale, pasionații de infrastructură sunt sceptici că acest tronson ar putea fi gata în 2024. A7 Buzău – Focșani, tronson 1 Buzău – Vadu Pașii
Lungime: 4,6 km; Antreprenor: Asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL; Durată contract: 20 de luni (execuție); Valoare contract: 689,285,996 de lei, fără TVA; Sursă de finanțare: Programul Național De Redresare Și Reziliență (PNRR); Ordin de începere: 05.12.2022; Stadiu actual: 35%; Termen deschidere: 2024. Citește articolul integral pe economica.net
