Trenurile de călători opresc din nou în gara din Orașul Pogoanele! Orarul anunțat de CFR Călători

Călătorii din sud-estul județului Buzău au motive reale de satisfacție după ce trenurile de pasageri au ajuns să oprească din nou în gara din Pogoanele. A fost nevoie de doi ani de chin și de demersuri legislative pentru ca problemele celor peste 30 de mii de locuitori din zonă să fie rezolvate

Două perechi de trenuri opresc în Orașul Pogoanele conform noului mers al trenurilor: IR 1771 cu plecare din București Nord la 6,35 și sosire în Galați la 10.18 IR 1775 cu plecare din Bucuresti Nord la 19,20 și sosire în Galaț la 23.12 IR 1770 cu plecare din Galați la 5,00 și sosire în București Nord la 8,45 IR 1774 cu plecare din Galați la 19,40 și sosire în Bucuresti Nord la 23,32.

Reluarea traficului de călători din zonă este rezultatul demersurilor susținute intreprinse de cei doi reprentanți ai ALDE în Parlamentul României, Senatorul Dorin Bădulescu și Deputatul Adrian Mocanu.

Cei doi parlamentari buzoieni au adresat anul trecut o interpelare Ministrului Transporturilor, reclamând că în sud-estul județului Buzău de un an nu mai oprește niciun tren de călători, ”din cauza unor înțelegeri oculte dintre CFR Călători și Ministerul Transporturilor”.

Răspunsul Ministerului a fost sec, fără prea multe explicații cum că ”în conformitate cu HG 177/2014, secșia Făurei – Urziceni face parte din categoria infrastructurii neinteroperabile.

După data de 11 decembrie 2016 operatorii CFR Călători și SC Transferoviar Călători SRL au mutat circulația trenurilor pe ruta București – Galați prin Buzău iar pe ruta Urziceni – Făurei nu a mai circulat niciun tren,”.

Parlamentarii ALDE din Buzău nu s-au lăsat impresionați de răspunsul primit și au transmis în Parlament situația care afecta peste 30.000 de de buzoieni din orașul Pogoanele și comunele învecinate , locuitorii fiind extrem de nemulțumiți pentru că erau nevoiți să meargă 50 de km până la Buzău ca să ia trenul către București..“Ne-am zbătut să aducem din nou trenurile de călători în zonă. Suntem mulțumiți că demersul nostru a fost încununat de succes și că am putut rezolva o problemă atât de delicată, pentru binele acestor oameni care suferă de mai bine de doi ani”. ne-a declarat Deputatul Adrian Mocanu, Președintele filialei ALDE Buzău.

Cei doi inițiatori ai proiectului și-au susținut demersul și prin faptul că CFR Călători ar fi avut obligația să asigure pachetul minim social pentru secțiile neinteroperabile, ceea ce presupunea ca traficul, fie și unul minimal și să nu fie sistat complet.“Am constatat că era o mare nevoie de a se reintroduce trenurile de călători pe zona București – Urziceni – prin sudul județului Buzău întrucât erau foarte multe persoane din zonă care ne-au cerut ajutorul,atât mie cât și deputatului Adrian Mocanu. Suntem la dispoziția cetățenilor și ne bucurăm că am reușit să facem în așa fel ca vocea lor să fie auzită în Parlamentul României ”. ne-a declarat Senatorul ALDE, Dorin Bădulescu.

Stațiile din orașul Pogoanele și comunele din zonă au rămas funcționale pe perioada suspendării traficului de călători, însă doar ca adăposturi pentru angajații de la CFR infrastructură, urmând ca de anul viitor să fie reabilitate.