O comuna este cea mai atractiva zona imobiliara in 2020!

Soarele s-a asezat pe masa lui Bucur. O pala de nori sta si ea la taclale gata-gata sa le strice pacea. Zadarnicesc cu totii, precum inteleptii lumii, continua alergatura a omului, furnica la poale de munte. Din patria lor, nastrusnicii pun la cale un asediu al bucuriei si frumusetii. In poiana de langa ei, ghidul meu de astazi – pentru mine exemplu de patriotism aparte – le sta de paza: sub ochii ei Transfagarasanul bisocean nu-si schimba nicicum serpuirea, de-a dreapta masa lui Bucur isi petrece vesnicia, iar dupa un deal vechea piua trece in uitare. Joaca de sus, de pe culmea montana, e castigata de norii ce stropesc zarea si scurteaza alergatura zilnica a oamenilor. Soarele s-a dat pe dupa masa lui Bucur si nadajduieste in prietenia dintre ei pentru o vara intreaga. Granita judetelor Buzau si Vrancea este simbolica in lumea aceasta. Oile ciobanului care fluiera fericirea celui de-al treilea nascut al sau se adapostesc spre stana. Frantura de zi.

Aici, sus, cel mai sus din judetul Buzau – ca si zona locuita – la 900, chiar 1.140 de metri altitudine frumusetea e salba de normalitate pentru bisocenii Plesiului. Atata bucurie, lumina si stare de bine chiar nu am vazut de vreme buna. Pun in aceeasi salba si credinta fata de pamantul lor.

Astazi va cobor pe firul reportajului si nu va iau partasi la urcare cum fac de obicei. Aleg aceasta cale pentru ca de, stiti deja ca DJ 204 C Vintila Voda- Bisoca este in lucru cam pentru trei ani minim de acum inainte si nu are farmec sa mai pacatuiesc trecand la numararea injurioasa a gropilor din carosabil. Zic bine ca se lucreaza! si am galopat catre Bisoca.

Bisoca – in vremea coasei

As zice ca e singura perioada din an in care ii vezi pe oameni trecand dintr-o zona in alta sau ceva mai multi pe langa fanarii. Parca toata zarea are parfum de fan cosit. Coastele Bisocii sunt valatucite si gata de incarcat iarba uscata. Majoritatea satenilor isi cara fanul – e prima coasa din acest an dificil, 2020 – tot cu caruta trasa de boi. La prima oprire aleg drumul nou care scuteste trecerea de-a roata comunei pana in satul resedinta. Drumul este croit ca pentru masini in primavara acestui an, semn ca perioada pandemica de COVID-19 le-a dat ragaz de bun augur bisocenilor sa-si faca din treburile de acasa, iar conducerea primariei de aici a decis sa largeasca poteci numeroase sau sa infiinteze cai de acces noi astfel incat toate casele din comuna mare cat Bucurestiul sa fie unite de drum. Trei barbati salta pala dupa pala: doi arunca dupa caruta fara boi, iar al treilea primeste in gura fanariei si aseaza pentru iarna hrana animalelor. Batranul Bisoceanu imi zice tare: Da’ ce sa-i facem? Daca avem animale trebuie sa le facem rost pentru iarna, doar nu l-om lasa in poiana!

Linistea se strica rapid: apare Ioana Bisoceanu, stiti localnica din Lopatareasa care nici in ruptul capului nu credea ca DJ 204C Vintila Voda-Bisoca va intra vreodata in refacere, va fi santier https://www.buzaulinreportaje.ro/articole/6117/. O vizitez azi pe “Toma necredinciosul”  sa o intreb daca a verificat efectiv pe drumul din patria sa lucrarile de renovare si modernizare.

“Cam incet”. Imi aduc in mod clar aminte ca la deschiderea santierului in luna iunie 2020, si v-am povestit in acest reportaj https://www.buzaulinreportaje.ro/reportaj/reportaj-social/santier-in-lucru-pe-drumul-bisocii-vis-frumos-pentru-turism/, seful de santier Ilie Penescu arata ca intai se fac cele 638 de foraje care au menirea de a consolida terasamentul in continua alunecare intr-o asa zona montana.

Desigur, ca de urcat pe acest drum judetean in reperatii am urcat si nicidecum pe Jgheab de Manzalesti, drum ales in ultimii ani de majoritatea celor care vin la Bisoca si care va intra in curand in asfaltare, imi da de stire Viorel Moldoveanu, viceprimarul din Manzalesti! Muncitori, putini la numar pe DJ 204C, lucrau cu utilaje speciale de forat, iar la capatul dinspre Vintila Voda sunt vizibile cateva dintre aceste foraje finalizate.

Ei, tanti Ioana Bisoceanu are rolul ei intr-o astfel de comunitate mica si uneori e bine e sa existe cate o asa voce care sa nu lase autoritatile implicate sa aiba pace sau poate care dau de stire acestora reala opinie a satenilor, iar acum nu se mai pune probema neincrederii ca drumul judetean va fi reparat, ci … de ce nu se lucreaza intr-o zona sau alta…

De-as fi constructor m-as pricepe sa zic. Intre timp insa caut sa plec pe drumul meu dintre munti – o alta parte a imensei Bisoca se arata pe aici! Numai ca apare o problema noua.

Hai, drumule, hai! Superba trecerea aceasta din Lopatareasa spre Bisoca, pe scurtatura. De-a dreapta, cat cuprinzi cu ochii, brazde. Orasenii s-ar cufunda in ele si acolo ar sta nemiscati pana cand stresul si oboseala urbana i-ar parasi. Si din departare se aude vesel sunet de clopot de la unul dintre boii care vor duce mai pe seara o parte din fan. Zona nu este integral locuita si “raspunde” in drumul comunal care ajunge langa primaria din Bisoca.  

Val de oraseni care cumpara teren in Mica Elvetie

Era de asteptat si toata suflarea a estimat cu multa vreme in urma ca daca drumul judetean va fi reparat Bisoca va avea alt destin si alta forta turistica la nivel de judet Buzau. Nu este deloc de neglijat faptul ca aceasta comuna situata la 900 de metri altitudine – cea mai mare altitudine locuita din judetul Buzau – si cu 7.298 de km2 areal este granita de nord a Geoparcului Tinutul Buzaului care face pasii acreditarii ca geoparc international din patrimoniul UNESCO. La Bisoca sunt identificate produse bio din curtea satenilor, dar si de artizanat care pot deveni activitate sustenabila in dezvoltarea zonei componente a Goeparcului Tinutul Buzaului.

Florin Stemate, primarul comunitatii confirma rapid calea noua pe... [Citește articolul integral pe buzaulinreportaje.ro].