Ce spune patronul celor mai frumoase microbuze din oraș după anunțul interzicerii maxi-taxi din luna august

Cinci luni ar urma să mai circule maxi taxi prin Buzău dacă avertismentul primarului C-tin Toma va fi pus în practică.

Părerile buzoienilor referitoare la eliminarea totală a microbuzelor sunt împărțite.

Unii dintre buzoieni le folosesc și le consideră utile, alții apreciază că dacă Trans-Bus va continua să aducă autobuze va putea rămâne fără probleme singurul operator de pe piață.

Dacă eliminarea microbuzelor tradiționale nu stârnește prea multă compasiune, un caz aparte sunt midi-busele Karsan, apreciate de călători.

„Am citit anunțul despre eliminarea maxi taxi de la 1 august. Ar fi păcat să fie eliminate și acele maxi-taxi Karsan care circulă pe traseul zece. Acestea oferă condiții civilizate, poate că pentru acestea primăria ar trebui să facă transportatorului o ofertă de cumpărare”, ne-a scris deunăzi un cititor.

„Da, ne-au scăzut încasările”

Astăzi, reporterul buzoienii.ro l-a sunat pe Victor Vasile, proprietarul midi-buselor care operează pe traseul 10M.

„Am auzit și eu această informație, despre eliminarea maxi-taxi de la 1 august. Deocamdată nu o iau de bună, o tratez ca pe un zvon. Există un contract între asociația care operează pe traseul 10 și primărie pe care eu l-am respectat. Am realizat investițiile cerute, mi-am plătit redevența la timp, am respectat orarul, mașinile mele sunt cele mai curate din oraș, nu văd de ce să se rezilieze contractul. Să așteptăm 1 august și să vedem ce se va întâmpla atunci. Nu pot să zic că voi da în judecată primăria, nu sunt jurist, eu sunt pe partea tehnică”.

Trebuie spus și că primăria și Trans-Bus trag nădejde că, pe măsura aducerii continue de autobuze și a îmbunătățirii frecvențelor, patronii de maxi-taxi vor renunța singuri la licențe.

„Da, recunosc, încasările ne-au scăzut după ce Trans-Bus a adus mai multe autobuze pe traseu. N-o să vă spun cu cât, eu mi-am făcut calculele. Ce pot să vă spun e că dacă alți transportatori, de pe alte trasee, poate că vor renunța eu n-o voi face. Dacă se va pune problema, voi fi  ultimul care va rezista pe traseu. Firma mea are mai multe domenii de activitate, are și service auto, mă costă mai puțin întreținerea lor”, a adăugat Victor Vasile.