Ce s-a întâmplat cu șoferii de maxi-taxi?

Toată lumea a aplaudat reușita Trans Bus de a fi devenit unic operator de transport urban din Buzău, dar nimeni nu s-a gândit la soarta șoferilor de maxi-taxi rămași fără serviciu după eliminarea microbuzelor. Ei bine, se pare că mulți dintre ei n-au rămas chiar pe drumuri, șansa lor venind, culmea, tot dinspre Trans Bus.

Potrivit unei declarații de presă a primarului Constantin Toma, la societatea de transport în comun a municipalității au fost create, în ultima perioadă, o sută de noi locuri de muncă, cincizeci dintre posturi fiind ocupate chiar de către foștii șoferi ai microbuzelor maxi-taxi:

Trans Bus a creat, în această perioadă, o sută de noi locuri de muncă și trebuie menționat că 50 de șoferi vin chiar de pe liniile maxi-taxi. În perspectivă încercăm să realizăm piste speciale pentru autobuz, să avem stații moderne, să avem o gestionare inteligentă a traficului, astfel încât un autobuz în trafic să stea mult mai puțin decât stă, de pildă, un autoturism în acest moment.”, a declarat Constantin Toma, convins că poate face din Trans Bus un model de business.

De asemenea, „flota” Trans Bus este în continuă creștere. În acest moment, parcul auto are 95 de autobuze care trebuie să facă față traficului în Buzău. Se va investi în continuare în transportul în comun, următorii pași fiind introducerea sistemului e-ticketing și aducerea celor 20 de autobuze electrice.