1. Pe bulevardul Unirii va ramane o banda pentru traficul general, o banda circulatie transport public si parcare in aliniamentul drumului, spatiu verde, pista de biciclete si trotuar.

2. Da. Avand in vedere ca proiectul este finantat de Uniunea Europeana care finanteaza reabilitarea drumurilor doar in cadrul proiectelor de mobilitate care presupun reducerea emisiilor de CO2 din transport prin trecerea de la transportul cu vehicul personal catre transportul in comun, cu mijloace alternative (bicicleta) sau pietonal, parcarea pe zonele de mobilitate nu este permisa. Vom compensa locurile de parcare de pe bulevard cu sistematizarea zonelor de parcare din spatele blocurilor prin implementarea unor module de parcare (supraterane) smart.

3. Numarul de statii de transport public in comun pe bulevardul Unirii sunt pozitionate pe peroane mediane si accesul catre ele se va face pe treceri de pietoni. Fiecare statie se afla langa o trecere de pietoni.

Traficul pe toate arterele care fac obiectul acestui proiect va fi reglementat prin proiectul de management de trafic.

Va multumesc !